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Programma d’esame per il conseguimento delle abilitazioni al comando a alla condotta delle unità a motore nonché delle unità a vela con o senza motore ausiliario e motovelieri per la navigazione senza limiti dalla costa

Prova teorica

• • Elementi di teoria della nave, limitatamente alle strutture principali dello scafo. Elica – Timone.Effetti dell’elica sul timone.
  • Teoria della vela (solo per l’abilitazione alla navigazione a vela).
  • Attrezzatura e manovre delle imbarcazioni a vela (solo per l’abilitazione alla navigazione vela).

  L’esame teorico sulla vela di cui alle precedenti lett. b) e c) è svolto contemporaneamente alla prova pratica.

• Funzionamento dei motori a scoppio e diesel.
  Irregolarità e piccole avarie che possono verificarsi durante il loro funzionamento e modo di rimediarvi.
  Calcolo dell’autonomia in relazione alla potenza del motore ed alla quantità residua di carburante.
• Regolamento di sicurezza con particolare riferimento alle dotazioni di sicurezza in relazione alla navigazione effettivamente svolta – Tipi di visite e loro periodicità.
  Provvedimenti da adottare in caso di sinistro marittimo (incendio – collisione – falla – incaglio – uomo in mare).
  Provvedimenti da adottare per la salvezza delle persone a bordo in caso di sinistro e di abbandono dell’imbarcazione.
  Precauzioni da adottare in caso di navigazione con tempo cattivo.
  Assistenza e soccorso: segnali di salvataggio e loro significato.
• Regolamenti per evitare gli abbordi in mare e norme di circolazione nelle acque interne.
  Precauzioni in prossimità della costa o su specchi acquei ove si svolgono altre attività nautiche (nuoto – sci -nautico – pesca subacquea, ecc.).
• Bollettini meteorologici per la navigazione marittima. Strumenti meteorologici e loro impiego.
• Coordinate geografiche.
  Carte nautiche – Proiezione di Mercatore – Orientamento e rosa dei venti – Bussole magnetiche.
  Elementi di navigazione stimata: tempo, spazio e velocità.
  Elementi di navigazione costiera: concetto di luogo di posizione (con esclusione del carteggio).
  Prora e rotta : effetto del vento e della corrente sul moto della nave (deriva e scarroccio).
  Solcometri e scandagli. Portolano, elenco dei fari e segnali da nebbia
  • Leggi e regolamenti che disciplinano la navigazione da diporto – Codice della Navigazione per quanto attiene alla navigazione da diporto con particolare riferimento a:
    – obblighi, poteri e doveri del comandante
    – attribuzioni dell’Autorità Marittima e della navigazione interna
    – ordinanze delle Autorità Marittime locali
    – documenti da tenere a bordo.
  • Norme che regolano lo sci nautico.

Prova pratica

La prova pratica può essere effettuata in mare, nei laghi o, per l’abilitazione a motore, nei fiumi: Durante la prova pratica il candidato deve dimostrare di saper condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza d’azione e capacità, le manovre necessarie, l’ormeggio e il disormeggio dell’unità, il recupero di uomo in mare, i preparativi per fronteggiare il cattivo tempo e l’impiego delle dotazioni di sicurezza,dei mezzi antincendio e di salvataggio.